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老林子的主人
級別: 版主
樓主  發表於: 2007-04-12 13:32

 改变世界的三款汽车

管理提醒: 本帖被 福恩 执行加亮操作(2008-01-16)
NO.1福特T型
  福特T型的意义,不仅仅在于使汽车成为平常百姓也能买得起东西,更重要的是,福特发明的流水线生产方法,改变了工业界的未来。

  福特t型车于1908年10月1日推出,很快就令千百万美国人着迷。T型车不仅为人们提供了独立的可能和更多的机遇,且价格也很合理。最终的售价为260美元,是全世界第一辆普通百姓买得起的汽车。第一年,T型车的产量达到10,660辆,创下了汽车行业的记录。至1927年夏天T型车成为历史,共售出 

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NO.2 大众甲克虫
    甲克虫轿车在全球的成功的原因,我们可以从其轿车本身找到一二,那就是其商标式的品质:精致的加工工艺、可靠的装备和众所周知的可靠性,除此之外,还有其低廉的价格,较低的维修费用和即使使用多年仍具有一定的价值。

    1933年,希特勒登上德国总理的宝座,他对德国人民许下了两个承诺:一是让每个德国家庭的餐桌上都有牛排;二是让每个德国家庭都能拥有自己的小汽车。作为希特勒关注的项目,汽车的设计由极有天赋的设计师费迪南·保时捷博士承担。
   

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      1940年甲克虫投入生产,到1972年2月大众甲壳虫的总产量超过福特T型,达到惊人的1500万7034辆。在1981年5月15日,第2000万辆甲克虫轿车在大众汽车公司位于墨西哥的Peubla工厂下线,这是汽车工业史上的一个奇迹,同时也标志着一个新的世界纪录的诞生,就算是在上世纪上半叶销售的最好的,被称为世纪之车的福特T型车,在其20年的生产过程中也只是生产了1500万辆。从那时侯起,甲壳虫车就征服了全世界。


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NO.3 大众高尔夫
    1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时,整个欧洲被石油危机重创,汽车工业面临严峻考验。这种形势下,大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局,把宝押在一款全新的设计之上:它将采用水冷四缸发动机,前轮驱动,紧凑的承载式车身,轻量化底盘,前悬架为支柱式,后悬架为交叉臂式,乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。

    1983,大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特t型车,同时第二代高尔夫也投放市场。为满足顾客不断增长的需求,高尔夫第二代轴距更长,行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥,改善了路面操作和行驶状况,其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全,更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月,同步四轮驱动高尔夫面世,液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫g60赛车版,配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw;而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kw——由此, g60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。


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    2000年9月,全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日,第21 517415辆高尔夫下线,超过了大众甲壳虫的生产量,甲壳虫用了56年取得的辉煌,高尔夫仅用了29年的时间便超越了。


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    第2500万辆大众高尔夫于2007年3月26日在德国大众沃尔夫斯堡工厂下线。这辆具有特别意义的高尔夫采用tornado红,配备140 hp 输出的1.4升TSI双增压发动机和DSG双离合器手自一体变速箱。


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[ 此贴被福恩在2008-11-04 13:17重新编辑 ]
我是纲丝 我爱相声
級別: 榮譽會員
1樓  發表於: 2007-04-12 13:48
科技在不断进步!
没有不能说的秘密,只有不能摸的咪咪~
級別: 終極會員
2樓  發表於: 2007-04-12 14:01
我爱甲壳虫
級別: *
3樓  發表於: 2007-04-28 16:32
我爱新甲克虫
重庆市电信(垫江县) 頂端
老林子的主人
級別: 版主
4樓  發表於: 2007-12-09 21:45
这个帖子要顶一下
罗马小狼仔
級別: 版主
5樓  發表於: 2007-12-12 12:27
  等我有錢了,就買一個T收藏,買一個甲殼蟲當玩具,買一個GOLF當代步工具
級別: 中級會員
6樓  發表於: 2007-12-29 17:48
  我比较喜欢福特的车,现在的FOCUS就不错,两厢三厢都很好看
級別: 中級會員
7樓  發表於: 2008-06-03 16:30
呵呵
车的历史啊
級別: 中級會員
8樓  發表於: 2008-06-03 16:32
等我有了钱
我就都买一个
級別: 中級會員
9樓  發表於: 2008-06-03 16:33
摆在家里展览